lunes, 12 junio 2006
42-LA INNEGABLE BELLEZA DE NUESTRO PAÍS
Se muestran aquí una serie de fotografías del PAÍS LEONÉS NORTE,
realizadas por fotógrafos que saben lo que hacen y lo que fotografían, que reflejan muy claramente la belleza del territorio. Se trata, de izquierda a derecha y de arriba a abajo, de: una vista de la Ciudad de León desde lo alto de una de las torres de su CATEDRAL, la CASA DE BOTINES obra de Gaudí
también en la Ciudad de León, un paisaje nevado en VILLAFRANCA DEL BIERZO, otra imagen de la fachada Sur de la CATEDRAL de León al atardecer, un paisaje de media montaña entre brumas sin situar y una vista de ASTORGA con su muralla romana, catedral y Palacio Episcopal obra, igualmente, de Gaudí.
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jueves, 08 junio 2006
41-TALARLE LA CABEZA AL RESPONSABLE ¿SERÍA SUFICIENTE O ESTARÍAMOS SIENDO MUY BUENOS?
Estas son algunas FOTOGRAFÍAS-PRUEBA (¿hacen falta más?) obtenidas de www.foromovilidadsostenible.org en las que queda de manifiesto lo que en este foro se está diciendo sobre la M-30 DE MADRID. Esa M-30 que también sufrimos y sufriremos,
si seguimos aquí, los MILES DE LEONESES que, porque no tenemos más remedio, habitamos la capital del Estado. La TALA MASIVA Y DESPIADADA de ejemplares arbóreos de calidad, para no plantar nada en su lugar o bien para colocar PINOS "palos de escoba". ¿Alguien en su sano juicio prefiere un "palitroque" de crecimiento rápido a lo que vemos en las fotos? ¿Alguien en su sano juicio cree que con esta obra, la MÁS IMPORTANTE DE EUROPA en los últimos años por su magnitud y costes, RUIZ-GALLARDÓN no se va a meter EN SU BOLSILLO MILES DE MILLONES de pesetas de las PLUSVALÍAS y de los favores a las CONSTRUCTORAS a costa de destrozar la vida a los ciudadanos? Por cierto, MÁS DEL 60% DE LOS ÁRBOLES TRASPLANTADOS procedentes de esta zona de la obra, HAN MUERTO víctimas de la FALTA DE MANTENIMIENTO y de AGUA. La fotos, simple botón de muestra, son bien explícitas... y ésto no es nada!!. Son fotos antigüas y realizadas antes de que comenzara el DESTROZO MASIVO río incluído (ni que decir tiene que el arbolado que se ve al otro lado del río tampoco hoy existe). ![]()
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lunes, 05 junio 2006
40- CARTA ABIERTA AL ALCALDE DE MADRID RUIZ-GALLARDÓN SOBRE LA M-30
"Señor Ruiz-Gallardón: somos muchos los LEONESES que, por lo poco que desde hace décadas nos ofrece profesionalmente nuestra tierra, estamos OBLIGADOS a RESIDIR, todavía, en MADRID, su ciudad. Debido a la GRAN OBRA que está Usted realizando en la M-30, concretamente en su PARTE OESTE, y en vista de como están las COSAS a día de HOY, además de apremiarle a CUMPLIR LOS PLAZOS de finalización (previstos para la TOTALIDAD DE LA OBRA a mediados de 2007) le MOSTRAMOS sin ánimo de ofenderle una serie de FOTO-MONTAJES para que vea lo que nos GUSTARÍA que fuese el RESULTADO final de la misma. En nuestra HUMILDE opinión, no creemos que sea necesario gastarse aún más dinero en contratar los sevicios de los arquitectos extranjeros de más relumbrón para prolongar el plazo de ejecución de la obra todavía más. Creemos que tan sólo es NECESARIO APLICAR el SENTIDO COMÚN a esa gran RECONSTRUCCIÓN DE LA SUPERFICIE, una vez soterrada la M-30, que es lo que más nos importa y ![]()
que comenzará (que no acabará como estaba previsto) a mediados de 2007 y que, por lógica, no estará finalizada antes de tres años. Como verá en las fotografías, se trata de una PROPUESTA muy SENCILLA basada en un AJARDINAMIENTO del ámbito en el que Usted actúa PRÁCTICO, tradicional y muy SIMPLE. Con esta opción los ciudadanos de Madrid, sin duda, nos AHORRARÍAMOS una gran cantidad de DINERO (que, por cierto, Usted pagará en la misma medida que yo cuando toque, ni un euro más) eso sí sabiendo que hasta dentro de 20 o 30 años el aspecto que la aplicación de la propuesta nos ofrezca no será el que vemos en nuestras fotos. Recuerde que UN BILLÓN DE PTAS. es mucho ![]()
dinero (PIB de muchos países de África) y que con tal cantidad POCAS COSAS SON IMPOSIBLES DE HACER (así que a ver cómo se las ingenia). Sin otro particular, no esperando menos de Usted, me despido con la EXIGENCIA de que, al menos, la obra ofrezca en un futuro el ASPECTO que nosotros DESEAMOS (un aspecto lógico teniendo en cuenta la filosofía del proyecto: recuperar el cauce del Manzanares para los ciudadanos). También es bueno recordarle que Madrid no es suya, es de todos, que todavía el ciudadano se plantea la necesidad de esta actuación billonaria y que las obras que Usted haga ahora las sufrirán nuestros hijos y nietos mañana ("Nosotros no heredamos la tierra, se la pedimos prestada a nuestros hijos"). Mostramos a la izquierda la fotografía con la situación actual del tramo (tal como Usted la ha dejado) e inmediatamente después, a la derecha, su correspondencia según nuestra propuesta. Primer tramo, entre Casa de Campo y Campo del Moro; segundo tramo, un poco más al sur; tercer tramo, mismo tramo desde el norte; cuarto tramo, zona del Matadero-Arganzuela; quinto tramo, el mismo tramo desde el sur y sexto tramo, otra propuesta para la zona Casa de Campo-Campo del Moro desde el sur". (Las fotos se pueden ver más grandes pinchando sobre ellas). ![]()
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domingo, 04 junio 2006
39- LA M-30 DE GALLARDÓN YA APUNTA BUENAS MANERAS
Falta escasamente UN AÑO PARA QUE TODO ESTÉ TERMINADO, poco antes de que el mal valorado ALCALDE de MADRID GALLARDÓN vuelva a ser reelegido por mayoría absoluta en las Municipales de 2007, y en su GRAN OBRA (EL SOTERRAMIENTO DE LA M-30 OESTE y su REFORMA INTEGRAL), después de más de dos añitos de obras contra-reloj, de ruidos y humos insufribles, de atascos y desvíos de tráfico interminables, ya EMPIEZAN a verse CRECER los ÁRBOLES y arbustos (proceso que veremos concluído allá por 2050). Por otra parte el río MANZANARES se perfila ya como un HERMOSO torrente de agua cristalina regenerado y saneado y, en definitiva, el ENTORNO empieza a dar SÍNTOMAS de la RECUPERACIÓN y regeneración PROMETIDAS. La verdad es que con el BILLÓN DE PTAS. que costará la obra (ya sin subvenciones ni adelantos del Banco Central Europeo por la ILEGALIDAD de la misma) era previsible que todo fuera viento en popa. Especialmente aquello que más afactará a los habitantes de la ciudad, al margen de autovías soterradas, que será el MARAVILLOSO ESPACIO VERDE Y DE OCIO que surgirá en la PARTE SUPERIOR de la vía enterrada y que ya APUNTA, en las FOTOS que mostramos, muy BUENAS FORMAS gracias al "ALCALDE QUE RESUCITÓ MADRID". En la primera foto
ya podemos ver lo que decimos. Se trata de la zona del VICENTE CALDERÓN y su aspecto ya empieza a ser "atractivo": NI UN ÁRBOL (ya los plantarán en 2008 y ya crecerán para 2030) y además ya podemos entrever que el pobre RÍO existente, ahora más estrecho, RIDÍCULO, costriñido y alterado que nunca, muy pronto pasará a ser una especie de THÁMESIS A LA MADRILEÑA gracias al ingente capital invertido en su AMPLIACIÓN sobre todo teniendo en cuenta que, el río, era la "estrella del proyecto" (¿o es al contrario?). También invitan a imaginar cosas buenas las ESTRUCTURAS DE CEMENTO a ras de suelo que se ven a la derecha de la imagen, al lado de las casas... ¿será ahí donde el alcalde quiere plantar sus LUSTROSOS PINOS de rápido desarrollo? ¿No será que tiene previsto que sean de aquellos que van en un macetón? ¿El césped dónde está previsto que vaya? La segunda foto también es interesante,
especialmente porque apunta COSAS tan SUGERENTES como la de tener que PASEAR (el que se atreva) por la ribera del riachuelillo A PLENO SOL ya sin la protección de los árboles que existían y fueron talados, al menos durante los 15 o 20 AÑITOS que tardarán en "asentarse" sobre el lecho del túnel los PINOS MADE IN GALLARDÓN que ubicará en la zona. La verdad es que no ha dejado NI UNA LECHUGA PLANTADA, eso sí los jardincillos con árboles de las viviendas de la izquierda no ha podido cargárselos porque son privados. Viendo la foto nos preguntamos ¿ha merecido la pena el esfuerzo?, ¿o lo que merece la pena mejor es colgar al responsable de una torreta de alta tensión por los cataplines? ¿Dónde está la gracia? ¿Qué se ha ganado? Incluso parece que hay zonas (abajo a la izquierda) en las que la M-30 no se soterra!!!... ¿para qué vale entonces ésto? La tercera foto
corresponde a una de las ZONAS MÁS EMBLEMÁTICAS Y DELICADAS del ámbito de actuación de la obra, la situada entre el PALACIO REAL y la CASA DE CAMPO. A derecha e izquierda podemos ver bien los "MORDISCOS" que el ejército de grúas ha ido produciendo en zonas arboladas anexas de ALTO VALOR a la gran obra. Por otra parte se siguen intuyendo zonas en las que la M-30 NO VA SOTERRADA y, el conjunto, no nos engañemos (después de más de dos años) es un PUTO CAOS. Del pobre río, ni hablamos. ¿Alguien puede creerse que a MEDIADOS DE 2007 aquí abrá un ESPACIO VERDE mínimamente digno o ha bailado una cifra y es en 2017? ¿Se parecerá esto en algo al ámbito del SENA en PARÍS como se pretende? Las dos fotos siguientes nos muestran el TRISTE ESTADO DE LAS COSAS. Dos fotografías en las que nadie sería capaz de ENCONTRAR UN ÁRBOL ni un espacio verde destacable.
Ni al lado de las casas (fueron talados), ni al lado del río (fueron talados), ni en los alrededores (fueron talados). Es cierto, no obstante que se plantarán muchos, muchos ejemplares e incluso que al lado del riachuelillo en que se ha convertido el Manzanares se habilitará una playa. ¿Pero qué playa si no hay espacio ni para una piragüa?
Ahora empezamos ya a VERLO CLARO, y como habíamos apuntado la CLAVE DE LA OBRA está en NO DEJAR UN ÁRBOL de los existentes en pié. Para concluir podemos ver una significativa foto de la AVENIDA DE PORTUGAL en su confluencia con el magno proyecto. Abajo a la izquierda, hace tan sólo año y medio, existían unos MAGNÍFICOS ÁRBOLES de gran porte y tamaño que eran un símbolo característico de la zona y proporcionaban abundante sombra y frescor en verano a la calle. Como se puede ver hoy, GRACIAS A GALLARDÓN, no queda NI UNO. Un gran número de PALOS DE ESCOBA en maceta está esperando a los vecinos que se morirán, y tras ellos sus hijos, y tras ellos sus nietos sin volver a disfrutar de árboles medianamente destacables... igual que se morirán los arbolillos de las macetas que pondrán en su calle que lo harán porque, tras el BRUTAL GASTO de las obras del conjunto de la ciudad, NO HABRÁ DINERO para mantenerlos. (Para ver mejor las fotos, pinchando sobre ellas se pueden ampliar).
(Para ver con más detalle las fotos, clickear sobre ellas).
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miércoles, 10 mayo 2006
37-TRES PROPUESTAS IMPOSIBLES PARA EL PASEO DEL PRADO DE MADRID


Ya para finalizar con el tema, pues este es un blog POR, PARA Y SOBRE EL PAÍS LEONÉS, incluimos aquí algo más sobre el espacio histórico y protegido que el ínclito alcalde de Madrid GALLARDÓN quiere re-definir. Basándonos en una foto del "popular" blog ESPPORMADRID, se presentan tres propuestas atractivas, aunque del todo irrealizables, para el famoso PASEO DEL PRADO de Madrid. La de la izquierda y el centro basadas en la creación de un GRAN LAGO ARTIFICIAL con canales de conexión entre museos y edificios públicos (incluido uno de conexión, en pendiente, con el parque del Retiro -ver embarcaciones aparcadas frente al Museo del Prado-); y la de la derecha en plan selvático y con la vegetación invadiéndolo todo hasta devorar a todo el mundo (a los primeros aquellos que no la preservan y a alos que les da igual). No obstante, las opciones basadas en el AGUA, con el casi billón de ptas. que costará enterrar la M-30, serían perfectamente realizables e incluso convertir en un gran lago arbolado longitudinal de casi 8 kilómetros el EJE DE LA CASTELLANA, desde Plaza de Castilla a la Glorieta de Atocha, sería factible.
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martes, 09 mayo 2006
36-LA GRAN MENTIRA DEL EJE PRADO-RECOLETOS DE MADRID
ESPORMADRID.BLOGSPOT.COM es un blog de calidad, bien documentado, muy currado... pero muy PARTIDISTA y que trata de ENGAÑAR al ciudadano. En sus páginas, y en relación a la prevista reforma del PASEO DEL PRADO-RECOLETOS de Madrid, se nos trata de CONVENCER de las bondades del proyecto diciéndonos que GALLARDÓN, en realidad, va a tocar muy pocos árboles para llevar a cabo su reforma y para ello se utilizan una serie de FOTOS DE SATÉLITE de la zona retocadas. Como desde este blog estamos haciéndonos eco de los desmanes "populares" (como haríamos si fuera el PSOE u otros los responsables), a pesar de ser un tema ajeno al PAÍS LEONÉS, y por ser de INTERÉS GENERAL por su gravedad (igual que si el atentado ecológico se llevase a cabo en Singapur o en Bombay), vamos a seguir incidiendo un poco en el delicado tema si nos lo permiten los puristas. En el mencionado blog gallardonista, se realiza una muy TRABAJADA COMPARACIÓN, a través de las fotografías mencionadas, DEL ANTES Y EL DESPUÉS de una determinada zona del PASEO (Plaza de Neptuno-Plaza de Cibeles) una vez APLICADO en la zona EL PROYECTO. La FOTOGRAFÍA DE LA IZQUIERDA
corresponde a tal COMO QUEDARÁN LAS COSAS, una vez ejecutada la prevista reforma, SEGÚN ESPORMADRID y en una segunda fotografía, DEBAJO DE ESTAS LÍNEAS, se
muestra el PLANO diseñado por los arquitectos de aplicación en dicha zona en el que, los autores, dicen han eliminado los árboles (aún con esta eliminación, las partes del plano color crema forman, evidentemente, parte de la zona peatonal SIN ARBOLES). Como podemos ver, y modestamente pues lo único que hacemos es aplicar dicho plano a la fotografía real, NI MUCHÍSIMO MENOS EL RESULTADO será el presentado por ESPORMADRID.BLOGSPOT.COM en la irreal foto superior. Si hacemos una APLICACIÓN REAL (siguiendo el plano) de lo previsto, el RESULTADO BIEN DISTINTO sería el que aparece en la FOTOGRAFÍA DE ABAJO retocada por nosotros.
Como se puede ver, el NÚMERO DE ÁRBOLES DESAPARECIDOS es ESCANDALOSO. Para empezar, la PLAZA CIRCULAR de la derecha de la foto (Plaza de la Lealtad) exige una reforma y un talado bastante notable ya que los aquitectos quieren que se vea el monolito de su parte central desde el paseo peatonal que surge en medio (zonas color crema). Igualmente, en la parte izquierda de la foto, se ha incorporado el espacio nuevo (sin árboles) que surge del supuesto enlace peatonal del paseo central con EL MUSEO THYSSEN motivo de polémica con la ahora despreciada BARONESA que cedió (por mucho dinero, eso sí) al Estado parte de la obra de su marido. Así mismo, y siguiendo el plano, si somos RIGUROSOS, en el ámbito de la fuente que existe en el paseo (arriba a la izquierda en las fotos), MUCHOS MÁS ÁRBOLES CASI CENTENARIOS DESAPARECEN al igual que en otras zonas del Paseo para DESPEJAR dichos hitos, se supone, y para hacer más "recorrible" el espacio (más "recorrible" quiere decir más despejado, más "duro" y más diáfano en el urbanismo de hoy). Es curioso observar como los AUTORES (espormadrid), igual ya ENGAÑADOS como lo intentan hacer con nosotros, obvian todos estos aspectos, claves en la polémica, y nos presentan una FOTO AÉREA IDEAL (arriba) en la que los ÁRBOLES no sólo no desaparacen sino que AUMENTAN notablemente. Sin embargo, se OLVIDAN DE RELLENAR LOS HUECOS para árboles de la parte central del paseo que nosotros sí rellenamos. Estos árboles serán los ya célebres "palos de escoba" que a Gallardón encandilan. Para finalizar aquí podemos ver la fotografía de satélite del ESTADO ACTUAL DEL PASEO.
Esta foto nos vale, además de para observar como espormadrid en la foto de arriba del todo ha rellenado determinadas zonas de arbolado que no existirán en el nuevo proyecto, para concluir observando que, aunque NO ESTÁ MAL que DESAPAREZCAN LOS CARRILES PARA COCHES de la parte central del Paseo, es evidente que para ello igualmente SERÁN TALADOS EJEMPLARES. Por lo tanto y resumiendo, QUE NO NOS MIENTAN, que no nos MANIPULEN y que NO SE LLEVE A CABO este nuevo atropello al patrimonio natural de Madrid. El aspecto real de la zona tras la reforma, aplicando el plano de los arquitectos que espormadrid adjunta, NO SERÁ COMO QUIEREN HACERNOS CREER. La REALIDAD se aproxima, por lógica, mucho más a lo que nosotros presentamos en nuestra FOTO: es de sentido común... y a todo ello se llegará después de AÑOS DE OBRAS, ATASCOS y CAOS (como en la M-30). No se producirían estas manifestaciones en contra que ahora se están activado sólo por la proximidad de las elecciones. Antes de montar este revuelo, los responsables (salvo Pilar Bardem que sólo "vela" por sus intereses) han estudiado la situación tanto como se supone el AYUNTAMIENTO DE MADRID ha estudiado reformar una ZONA QUE NO NECESITA REFORMAS, especialmente si para ello HAY QUE ELIMINAR TANTOS ÁRBOLES o trasplantarlos (lo mismo que eliminarlos). El que quiera una ESCABECHINA VEGETAL como la que se presenta, ya sabe lo que tiene que hacer: volver de nuevo a VOTAR AL FARAÓN y, al hacerlo, ponerse automáticamente una motosierra en la mano. PDT. Tiene razón TITA CERVERA al decir que el THYSSEN sale perjudicado. Si observamos las distintas fotos veremos como la mayoría de carriles para coches actualmente en el centro del Paseo, se desplazan a la parte oeste del Paseo (a la izquierda de las fotos y al lado del Museo). Es verdad que se amplian las aceras anexas al Thyssen pero es cierto también que ese lateral gana carriles y, por lo tanto, tráfico. Carriles que, evidentemente y teniendo en cuenta la ampliación de las aceras, deben hacerse a costa del actual bulevard central que espormadrid presenta irrealmente, tan ancho y diáfano, como una de las nuevas pistas de la T4 de Barajas.
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lunes, 01 mayo 2006
35- GALLARDÓN, EL ASESINO DE ÁRBOLES, VUELVE AL ATAQUE
El ASESINO DE ÁRBOLES y por consiguiente de toda la fauna que los rodea y vive en ellos, el lamentable ALBERTO RUIZ-GALLARDÓN (nefasto alcalde de la ciudad de Madrid), el mismo personaje al que el año que viene los madrileños volverán a votar en masa para que siga con su incalificable POLÍTICA DEPREDADORA, ya tiene preparada y a punto una NUEVA OFENSIVA esta vez contra un ESPACIO EMBLEMÁTICO y de excepcional valor del centro de Madrid: EL PASEO DEL PRADO-RECOLETOS. La faraónica (¡¡¡cómo no!!!) propuesta de reforma de la zona ya aprobada está a un paso de ponerse en marcha y el impresentable amenaza con CARGARSE DECENAS DE ÁRBOLES CENTENARIOS (se habla de 90) que, para él, entorpecen sus proyectos en la zona y delirios de grandeza. Hasta la
Presidenta de la Comunidad, ESPERANZA AGUIRRE (la misma que se va a cepillar un espacio igualmente de indudable valor medioambiental con su AUTOVÍA EN LA CARRETERA DE LOS PANTANOS a la vez que se propone, con su cierre de la M-50, dejar el MONTE DEL PARDO como un queso Gruyere) ha tenido que salir en defensa de los ejemplares centenarios que se encuentran en el ámbito del MUSEO DEL PRADO, la Fundación Thysen y el Jardín Botánico prometiendo que, con ella en la CAM, "los árboles no se moverán". ¿PARA QUÉ tocar o alterar un espacio emblemático del centro con historia, con solera y gran belleza? ¿Qué se propone el infame personaje GALLARDÓN? ¿Hasta cuando estará este capullo en la calle y no en prisión por su arrogancia y sus delitos? La propia BARONESA THYSEN, cuyo museo se verá gravemente afectado en su entorno por el desastre inminente, ha propuesto algo que ya todos estábamos pensando: ENCADENARSE a uno de esos monumentos naturales de más de 20 metros de altura para impedir su tala o trasplante o que el GALLATA llegue a plantar, en su lugar, un arbolito tipo "palo de escoba" que lo único para lo que sirve es para que él se lo meta por ahí... esta vez, Gallardón, no va a pasar lo de la M-30 y alrededores. Esta vez GALLARDÓN NO VAS A PODER SEGUIR TALÁNDOLES porque antes tendrás que talarnos a nosotros la cabeza.
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sábado, 08 abril 2006
33- PRUEBAS SOBRE EL DELITO ECOLÓGICO COMETIDO EN LA M-30 (MÁS SOBRE EL ARBORICIDIO DE MADRID)
En la secuencia fotográfica de abajo (las mismas fotos que en el artículo anterior) podemos ver bien a las claras, realizando una COMPARACIÓN DETALLADA sobre las fotos existentes, de lo que el alcalde Ruiz-Gallardón, con el objetivo de crear sobre la soterrada M-30 un espacio lineal verde para uso y disfrute del ciudadano, está llevando a cabo. Lo que en realidad quiere es facilitar el acceso al centro de Madrid de un mayor numero de vehículos a la par que pasar a la historia como el mega-alcalde de los mega-proyectos. La audaz filosofía: "nos cargamos el patrimonio vegetal que existe, porque lo vamos a sustituir por decenas de miles de árboles palos de escoba y además, no nos cargamos tantos árboles"... nos lleva a preguntarnos ¿no sería mejor para llevar adelante esta empresa preservar lo que ya existía que estaba ahí desde hacía decadas? Es pues IMPOSIBLE RESTITUIR ya el patrimonio botánico existente en la zona, en primer lugar porque para que tenga el mismo porte hay que ESPERAR AL MENOS 40 AÑOS y, especialmente, porque todavía no se ha inventado en ningún laboratorio un ejemplar de gran tamaño capaz de CRECER Y DESARROLARSE óptimamente sin suelo suficiente para ello: hay que recordar que la mayoría de los nuevos ejemplares arbóreos SERÁN PLANTADOS SOBRE EL TECHO DE UN TÚNEL (el de la soterrada M-30). Así mismo, el cálculo estimado de finalización de la obra supera, salta a la vista y en buena lógica, con creces dos años más a sumar a los que ya se llevan. Solamente la OBRA que hay que REALIZAR EN SUPERFICIE y la materialización de todos los proyectos-maquillaje diseñados para "redecorar" la zona (proyectados por los más afamados y pijos arquitectos internacionales) supondrán, al menos, dos años más de desvíos, túneles, taladradoras, grúas y demás lindezas. A esto hay que añadir que lo que aquí se muestra es SÓLO UN PEQUEÑO EJEMPLO de lo que ha sido y es la magna obra. El afán de protagonismo insultante del alcalde que se empeñó en realizar toda la obra de golpe (para que él fuera el protagonista único) no tiene perdón. Ni que decir tiene que otras avenidas adyacentes que desembocan en la zona y otros parques y jardines del entorno han sufrido igualmente talados masivos de árboles (Paseo de Extremadura, Casa de Campo y Jardines de la Montaña) y que TODA LA CIUDAD se resiente del CAOS de la zona. Para colmo el BILLÓN DE PESETAS que acabará costando, a buen seguro, el invento endeudará a los sufridos habitantes de la ciudad durante décadas (hasta que crezcan los "palos de escoba" por lo menos) y para empezar a recaudar nada mejor que poner PARQUÍMETROS A DIESTRO Y SINIESTRO hasta en medio del campo si hace falta. Sobre la foto que se muestra de conjunto del estado actual de las obras (correspondiente al tramo de la M-30 y del Manzanares coincidente con la Casa de Campo y la Cuesta de San Vicente), se han incorporado una serie de números que coinciden exactamente en el mismo lugar en las fotos realizadas antes de que las obras afectaran a la zona hace un año. Es una forma inmejorable de apreciar el DESASTRE y de comprobar como, el tema, es de la suficiente importancia como para ser una vez más DENUNCIADO en este blog aún no siendo un tema que tenga que ver con el PAÍS LEONÉS.
1-Torres de viviendas de referencia. 2-Paseo arbolado (desaparecido). 3-Esclusa histórica sobre el Manzanares (en peligro por estar rodeada de máquinas). 4-Abetos sorprendentemente respetados (y absurdamente también pues son de crecimiento más sencillo). 5-Edificios de viviendas de referencia. 6-Tramo del cauce del Manzanares 1 (desviado). 7-Paseo arbolado (desaparecido). 8-Puente histórico (amenazado). 9-Edificio de viviendas al fondo de referencia. 10-Tramo del cauce del Manzanares 2 (sin agua).
Para ver bien las fotos, se pueden ampliar pinchando sobre ellas.

20:35 Anotado en Travel | Permalink | Comentarios (1) | Enviar a Email | Tags: Blogs en Español
32- MADRID SÍ TIENE MAR... DE GRÚAS
Hace ya algún un tiempo se incluyó excepcionalmente en este blog, eminentemente de temática leonesa, un artículo (art. 21) sobre MADRID (con un extenso y valioso reportaje fotográfico imposible ya de obtener) acerca de los DESMANES y DELITOS ECOLÓGICOS a gran escala que el alcalde de la ciudad RUIZ-GALLARDÓN estaba y está llevando a cabo en la zona del RÍO MANZANARES con la reforma de la M-30. Ahora que se acercan las elecciones y ante la promesa del ultra-ambicioso regidor-depredador de que las obras
estarían acabadas en esta legislatura, no está demás analizar como están de "avanzadas" las mismas y comprobar que el audaz alcalde popular cuando quiso decir UNA LEGISLATURA en realidad debió decir DOS. Sólo con echar un vistazo a la fotografía de arriba se puede comprobar el "avanzado" estado actual de las obras y el CALVARIO que los madrileños que habitan o transitan la zona deben soportar cada día. Es fácil pues deducir que el polvo, la contaminación, la ausencia de río,
el estress, el ruido, los camiones, las grúas y demás no abandonarán la zona al menos en TRES AÑOS y eso sin tener en cuenta la reforma en superficie que una vez finalizado el soterramiento de la M-30 se llevará a cabo (plantación de arbolitos tipo "palo de escoba", mayormente). Como se puede apreciar en la imagen de las obras que se incluye (Abril de 2006), el MAR DE GRÚAS (Madrid sí tiene mar) que ha sustituido a los NUMEROSOS ÁRBOLES de entre 30 y 50 años que existían en la zona (ver fotos de hace un año) impresiona y da una perfecta dimensión de la magnitud e importancia de la magna obra. El que pueda... que VUELVA A VOTAR al
responsable en lugar de botarle para siempre. La foto del precioso mar (o río) de grúas, taladradoras, excavadoras, camiones y montañas de cemento y tierra, corresponden exactamente a la zona que se recoge en las fotos en su estado hace un año (observar los dos edificios altos del fondo a la derecha). Aunque parezca mentira... se trata del mismo lugar!!! El resto de fotos corresponden a las riveras del río en la misma zona antes de que el
pro-hombre madrileño metiera su zarpa. Ya se dijo en su momento que la zona tampoco era una maravilla, pero lo que está claro es que en este momento es una PESADILLA. Y lo que es peor, hasta dentro de tres años la cosa no volverá a estar mínimamente parecida a como era antes y eso si alguna vez vuelve a ser algo medianamente habitable.
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